面对春耕时节，农业生产对化肥的刚性需求，农民会集中进行购买化肥。对于东北区域来讲往年主要是分批发货集中购买，由于今年市场行情的特殊性，东北客户备货数量较往年明显偏少，前期在复合肥储备货源较少的情况下，极有可能在施肥季节来临后出现断货的现象。为此鲁西化肥集团面对市场这一新常态，进行了应对性的调整。

一、开展多种运输模式。以前东北区域重点依靠火车运输及部分公路运输，现在看来已经无法满足集中发货的需要了。鲁西积极开展新的产品发运模式，利用“一带一路”优势增加了公铁联运、海陆联运模式，进一步拓宽了产品运输渠道，销售旺季来临就可以组织全方位、立体式大规模的发运。

二、对市场需求、品种数量进行精准分析，提前储备春季销售产品。结合各地市场产品需求情况，对产品品类及品种进行了梳理分析，确定适销对路的常规产品，按照各品种销量比例合理进行生产储备。

为了便于产品及时装运，除了厂内存储部分产品外，积极协调各货运站、各海运港口仓库提前上货，这样可以从各个地方组织装车，解决了厂内集中装车的较慢瓶颈问题，确保运输车辆随来随装随走，保证常规品种不断货，小品种计划及时生产发运，达到快速到货的目的。

三、制定经销商销售激励政策，包括年度、季度、月度组合政策，锁定忠诚的经销商提前备货，解决经销商后顾之忧。业务人员深入终端大力度召开农民会、农业技术知识讲座等一系列促销活动，利用终端促销拉动市场销售。